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时至今日,2015年毕业的北大学生邓志桁还记得,当时ofo宣传的核心卖点,就是解决北大学生频繁丢车、废弃自行车占用车棚空间等问题。的确,在此之前大学校园丢车频繁,学生中间甚至流传着“没丢过车不算上过大学”的说法。“那时候买好车的人必须每晚搬车上楼,否则就会丢。我住6楼,天天搬车累得很。”邓志桁说。

于是,接下来的故事我们都已熟悉:在资本的助推下,共享单车开启野蛮生长模式。据统计,2015年至2018年,ofo和摩拜分别进行了十数轮融资,ofo更是在2018年3月创下了单轮融资8.66亿美元的行业纪录。而在投资方的名单里,我们更是能看到阿里、腾讯、滴滴、美团等资本巨头的身影。在巨头的影响下,“烧钱造车”成了新的“风口”,资本公司纷纷选边站队,新从业者也不断涌入,大有“中原鹿正肥”的意味。于是在2017年共享单车发展最迅猛的时候,市民们一觉醒来往往会发现自己的小区已被七八种颜色的自行车包围起来。

在营造对民企的公平环境上,减税与优化营商环境是题中应有之义。对此,国家税务总局近日印发了《关于实施进一步支持和服务民营经济发展若干措施的通知》(以下简称《通知》),在为民企优化税收和营商环境方面拿出了具体举措。《通知》要求,各级税务机关要坚决贯彻依法征税的组织收入原则,坚决不收“过头税”,坚决落实减免税政策,对符合享受税收优惠政策条件的民营企业与其他纳税人一律平等对待。《通知》提出,要保障民营企业合法权益,加强税收规范性文件的公平竞争审查,进一步规范税务检查,充分保障民营企业法律救济权利。

记者从四川省地震局了解到,截至18日5时30分共记录到2.0级及以上余震54次。其中5.0至5.9级地震1次,4.0至4.9级地震3次,3.0至3.9级地震9次。此前,据四川省地震局监测预报处处长杜斌介绍,此次地震的震中构造上位于相对稳定的华南块体(扬子准地台)内,震区100千米范围内地表无大规模区域性活动断裂。(记者张海磊、杨迪、胡旭、陈健、董小红)

市场的低迷持续对平台运营造成考验,张皓对这种压力似乎已经习以为常,“大家都在说艺术市场近几年行情不太理想,艺术品电商更是如此,但我们认为恰恰是这个当口,更是潜下心踏实做事练基本功的时候。创业在很多时候,都是在能持久生存的前提下不断进化以寻找突围机会”。

采购数据不真实而除了营收方面数据有异常外,《红周刊》记者还发现中建城开近几年的采购方面数据也同样是存在一定异常的。并购草案披露,2017年和2018年上半年,中建城开前五大供应商采购额分别为24168.43万元和8766.54万元(见表2),占年度采购总额比例分别为15.73%和14.85%,由此可推算出这两年的采购总额分别为153645.45万元和59033.94万元,考虑到11%增值税率的影响,则其含税采购总额分别达到了170546.45万元和65527.67万元。

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